Lw725
您的位置:首页 > 科技 > 正文

“智慧运维平台”守护高铁行车安全

time 2023-03-20 16:15:07   中国经济网    阅读量:6853   

2月7日,智能机器人在开展智能巡检。

在贵阳电务段管辖的贵州省数百公里山区高铁线路上,有60多个无人值守信号中继站,这些中继站普遍交通不便难以开展现场巡查。针对该情况,“中继站智慧运维平台”应运而生,该平台以大数据分析、视觉识别、分布式运算等技术为核心,集智能巡检、智慧照明、鼠患检测等功能为一体,时刻保障着过往高铁的行车安全。

2月7日,工作人员在调试智能机器人。

在贵阳电务段管辖的贵州省数百公里山区高铁线路上,有60多个无人值守信号中继站,这些中继站普遍交通不便难以开展现场巡查。针对该情况,“中继站智慧运维平台”应运而生,该平台以大数据分析、视觉识别、分布式运算等技术为核心,集智能巡检、智慧照明、鼠患检测等功能为一体,时刻保障着过往高铁的行车安全。

2月7日,工作人员在查看中继站智慧运维平台管理软件。

在贵阳电务段管辖的贵州省数百公里山区高铁线路上,有60多个无人值守信号中继站,这些中继站普遍交通不便难以开展现场巡查。针对该情况,“中继站智慧运维平台”应运而生,该平台以大数据分析、视觉识别、分布式运算等技术为核心,集智能巡检、智慧照明、鼠患检测等功能为一体,时刻保障着过往高铁的行车安全。

2月7日,智能机器人在开展智能巡检。

在贵阳电务段管辖的贵州省数百公里山区高铁线路上,有60多个无人值守信号中继站,这些中继站普遍交通不便难以开展现场巡查。针对该情况,“中继站智慧运维平台”应运而生,该平台以大数据分析、视觉识别、分布式运算等技术为核心,集智能巡检、智慧照明、鼠患检测等功能为一体,时刻保障着过往高铁的行车安全。

2月7日,智能机器人在开展智能巡检。

在贵阳电务段管辖的贵州省数百公里山区高铁线路上,有60多个无人值守信号中继站,这些中继站普遍交通不便难以开展现场巡查。针对该情况,“中继站智慧运维平台”应运而生,该平台以大数据分析、视觉识别、分布式运算等技术为核心,集智能巡检、智慧照明、鼠患检测等功能为一体,时刻保障着过往高铁的行车安全。

声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。

图片新闻